Peugeot-Citroen Club Belarus

Автопробег Клуба F-Motors по Беларуси. Отчет. День первый.


Итак, первый автопробег Клуба F-Motors Peugeot-Citroen по Беларуси состоялся!!! Мы проводили его в течении двух дней - 5 и 6-го июля и посетили за это время довольно много памятных и исторических мест Минской и Витебской областей, проехали по партизанским Витебским краям. Ну и, конечно же, отдохнули в крае озер, с прекрасной природой!!! В пробег собралось 10 автоэкипажей и 25 участников.
Протяженность маршрута, который проходил через следующие населенные пункты и места: Минск, Логойск, Бегомль, Шуневка, Докшицы, Порплище, Глубокое, Удело, Мосар, Бобруйщина, Шо, Прозороки, Полоцк, Лепель, составила около 600 километров.
Подробнее...

31.05-01.06.2008 Очередная встреча. Финалы по боулингу!

Две команды нашего АвтоКлуба F-Motors Peugeot-Citroen в течении трех месяцев участвовали в отборочных турах Кубка Бизнеса "Весна 2008" по боулингу. И вот сегодня закончились отборочные игры. Обе наши команды прорвались в Финал (одна в первой, вторая в высшей лиге)!!!
В субботу, 31 мая состоится Финал в первой лиге, в котором участвует команда "Каналья!" (La Canaille!) в составе Анеля, Рустик, Митя ДиеЗ, Урри. Начало мероприятия в 9-30 утра в Мэдисон Клубе по адресу ул.Тимирязева 9. В этот же день состоится очередная плановая встреча Клуба. Поэтому, все желающие!!! Приезжаем в Боулинг Клуб и поддерживаем команду. Ну а после этого, в районе 13-14 часов, продолжаем мероприятие на одной из уютных и красивых полян в самом ближайшем пригороде...

Подробнее...
 

Первая игра от F-Motors Peugeot-Citroёn! Франководы отФранкоманились!!! Или первый блин не комом...

Итак, 23 февраля 2008 года, в День защитников Отечества и Вооруженных Сил, Автоклуб F-Motors Peugeot-Citroёn провел свою первую игру по ориентрованию в городе. В игре приняли участие 8 экипажей из состава Клуба и один экипаж от Peugeot-Club Belarus. Несмотря на сильный, практически штормовой, ветер погода не испугапла участников и игра, после регистрации участников и краткого инструктажа началась, как и планировалось, в 12.00. Именно в это время все экипажи получили задания и было запущено время игры.
Кратко о сути игры. Задания для первого раза, как нам казалось, были выбраны незатейливые. Надо было расшифровать задания, определить о чем в них идет речь, найти эти места в городе и сфотографировать их отличительные особенности. Все места, так как игра носила названия "Франкомания"...

Подробнее...
 

Всё, что круглое – катаем, толкаем и используем для езды, причем используем на ОТЛИЧНО!!!!

Такое немного непонятное и залихватское название этого отчета связано не с шапкозакидательством, а с очередной, уверенной победой команды Клуба в межкомандном Кубке бизнеса «Осень 2007»!!!!!
Наша первая команда «Ф-Моторз-1» со средним результатом 153,25 после упорной борьбы заняла первое место!!!! Ну а теперь обо всем по-порядку.
Данный турнир проводится регулярно (два раза в год) с солидным перечнем спонсоров под общей организацией боулинг-клуба «Мэдисон». Турнир проводится в течении трех месяцев. За эти три месяца команды – участницы проводят три отборочных тура и зарабатывают рейтинговые очки. В каждом отборочном каждой команде выделялось максимум по два дня в неделю для проведения зачетных игр. В итоге, после изнурительного марафона в финал турнира вышли 10 лучших по рейтингу команд.

Подробнее...
 

Отгремели залпы праздничного салюта. Клубу F-Motors 1 год!!!

Вначале немного истории…
15 октября 2006 года инициативной группой в Минске было принято решение об образовании нового автомобильного Клуба. Вначале у Клуба не было ни названия, ни сайта, единственно, что у нас было – это доменное имя и желание создать нечто такое…!!!!!
С течением времени вырисовалось несколько интригующее название Клуба – F-Motors Club. Это было сделано после довольно длительного процесса мучительных поисков. И вот, в конце концов, как нам показалось, было принято необходимое, но оригинальное решение. Букве F в названии клуба любой может поставить в соответствие то слово, то определение, которое он сам захочет, ну конечно после того, как определит свое участие в данном образовании.

Подробнее...
 

Страница 6 из 9

Peugeot представила дизельный гибрид  на базе 3008

Peugeot представила дизельный гибрид на базе 3008

Компания Peugeot распространила официальные спецификации первого в мире серийного дизель-электрического гибрида. Как и ожидалась, новая силовая установка дебютирует на кроссовере Peugeot 3008 , а ее публичный показ состоится в конце сентября, на автос...

Подробнее...
Ещё по теме:
Citroën DS3 R3: новый стандарт скорости

Citroën DS3 R3: новый стандарт скорости

Помимо триумфального участия в Чемпионате мира WRC, отмеченного пятью титулами Чемпиона мира FIA среди конструкторов Citroën Racing всегда предлагал продукт, отличавшийся высокой конкурентоспособностью. Отталкиваясь именно от этой базовой установки, бы...

Подробнее...
Ещё по теме:
Citroen C4 Picasso подвергнут рестайлингу

Citroen C4 Picasso подвергнут рестайлингу

Citroen опубликовал первые фотографии модернизированных однообъемников С4 Picasso и Grand С4 Picasso (последняя отличается увеличенными габаритами и семиместным салоном). Рестайлинговые машины получат немного другой внешний вид: появятся новые бам...

Подробнее...
Ещё по теме:
Peugeot 3008. Покоритель городских джунглей.

Peugeot 3008. Покоритель городских джунглей.

В компании Peugeot одного нуля в обозначении своих моделей перестало хватать еще в 2004 году. Именно тогда появилась инновационная и во многом футуристичная модель небольшого однообъемника Peugeot 1007 . С тех пор «двумя нулями» конструкторы П...

Подробнее...
Ещё по теме:
Французский Лев. (Статья из abw.by)

Французский Лев. (Статья из abw.by)

Статья опубликована в abw.by , автор Егор Алесин .
История модели
До появления модели «405» французская компания Automobiles Peugeot не задавалась всерьез целью претендовать на лидерство в верхнем среднем классе нигде, кроме своей собственной стра...

Подробнее...
Ещё по теме:
Городской «мерзавчик», или малыши в городе. Тест-Драйв Citroen С1.

Городской «мерзавчик», или малыши в городе. Тест-Драйв Citroen С1.

В русской системе мер была такая, маленькая, симпатичная, и называлась она мерзавчиком... Не будем вдаваться в подробности образования этих мер, но после различных трансформаций, люди постарше это отлично помнят, мерзавчиком стала называться маленька...

Подробнее...
Ещё по теме:
Citroёn DS4, безграничные возможности...

Citroёn DS4, безграничные возможности...

Citroёn DS4 завершает линейку DS во втором полугодии 2011 года. DS4 — необыкновенный автомобиль, в очередной раз подтверждающий приверженность CITROЁN избранной концепции « Creative Technologie ». Новая модель переворачивает общепринятые...

Подробнее...
Ещё по теме:
Система фильтрации частиц (FAP фильтр)

Система фильтрации частиц (FAP фильтр)

В последнее время дизельные двигатели благодаря снижению шумности, экономичности и улучшению динамичности становятся популярнее своих бензиновых конкурентов. Правда последние повышения цены топлива и избирательное повышение цены дизельного топлива ставит данный тезис под сомнение, но все равно проце...

Подробнее...
Ещё по теме:

Поиск по сайту

Вход на сайт

Наш опрос

Самое главное свойство автомобиля при его выборе и покупке для Вас
 

Пользователи Online

Статистика

Пользователи : 3466
Статьи : 280
Ссылки : 6
Просмотры материалов : 146619

Сейчас на сайте

Сейчас 151 гостей и 1 пользователь онлайн

Прогноз погоды

Курсы Валют

Лента Автоновостей

TUT.BY: Новости ТУТ: Авто
TUT.BY: Новости ТУТ: Авто

Новости недели

TUT.BY: Новости ТУТ: Главные новости
TUT.BY: Новости ТУТ: Главные новости

Последнее на форуме

Случайное фото (Citroёn)

Самое свежее

Случайное фото (Peugeot)

Самые читаемые

Случайное фото (Тест-Драйв)

Жизнь Клуба OnLine

Left direction
autostrike2010.jpg Как и намечалось 3 апреля 2010 года в Боулинг-Центре «Мэдисон» состоялся очередной, четвертый, турнир по боулингу между АвтоКлубами «Автострайк-2010»! В битве на дорожках сошлись 19 команд от 16 АвтоКлубов, которые в бескопромиссной, но в то же время, дружеской борьбе и разыграли Кубок от Пежо-Ситроен Клуба и призовой фонд от спонсоров турнира. А теперь обо всем попорядку.
Peugeot-Citroen Club26, 27 июня 2010 года состоялся очередной, из ставших уже традиционными, автопробег по памятным и историческим местам нашей страны. На этот раз нас принимала гостеприимная Гродненская область. Как обычно, ранним утром, участники пробега начали собираться на стоянке на выезде из города. Встреча была намечена на 8.00, но, впрочем тоже традиционно, с точки зрения организованности, были проблемы. О всех форс-мажорах говорить не будем, но получилось так, что Урри, просивший всех приехать вовремя… банально проспал. Организм не смог отказать себе в лишних 20 минутах утреннего сна. Плюс некоторые участники вынуждены были задержаться по объективным причинам – надо же было повезти так, что на этот день выпали и экзамены, и работа, и забота о братьях наших меньших. Собравшиеся вовремя уже поговорили о дороге, о погоде, обсудили новости и складывающуюся интригу. В ряду присутствующих не было двух основных машин – не по важности водителей, а потому что в них был вкуснейший, замаринованный шашлык, овощи, питье и прочая снедь. И вот на горизонте...
Peugeot-Citroen ClubКак помнится, в начале этого сезона, пресытившимся традиционными, хитровыдуманными покатушками членам Клуба Пежо-Ситроен пришла, что называется бредовая мысль – а что если покатушки есть, а автомобилей нет? Бред бредом, а идея нашла свою реализацию, и 31 июля 2010 года прошел второй этап, скажем так, нетрадиционного чемпионата Клуба по маневрированию. На сей раз нас ждали такие подвижные средства, как карты. Проведению этапа предшествовала довольно серьезная подготовительная работа. Надо отметить, что буквально за неделю до срока мы еще не были окончательно уверены, что этот этап состоится, и, естественно, продумывались и просчитывались запасные варианты. Дело оказалось в том, что в Минске на сегодняшний день несколько картинг-клубов, которые могли предоставить нам свои услуги. Однако они (эти услуги) оказались настолько востребованными, что найти лазейку в одном клубе – не предоставилось возможным, в другом клубе, к сожалению, работники оказались более заинтересованными в сборе платы за аренду...
Right direction