Разговор об истории марки «Ситроен» можно начать с 1913 года. Именно тогда мастерская Андре Ситроена и его друзей стала поставлять коробки передач некоторым производителям автомобилей. В 1912 году Ситроен, как говорится, для общего развития посетил США, где в Детройте был наповал сражен заводом Форда, выпустившим в тот год 150 000 экземпляров легендарной модели Т.
Незадолго до начала первой мировой войны Ситроен приобрел участок земли на набережной Жавель к юго-западу от центра Парижа. Там он построил современнейший по меркам того времени завод по производству боеприпасов, оснащенный лучшим промышленным оборудованием. Во время первой мировой войны на этом заводе изготавливалось до 55 тысяч снарядов и патронов в день. Серьезный и весьма прибыльный бизнес, но только в военное время.
Однако производство боеприпасов оказалось не только способом заработать хорошие деньги – на этом «материале» оттачивались технологии массового производства... автомобилей. Втайне от всех Андре Ситроен испытывал и разбирал и на своем заводе такие известные американские автомобили, как «Бьюик», «Нэш», «Студебеккер», одновременно изучая возможность серийного производства, которое вскоре и началось.
Годом основания компании «Акционерное общество Ситроен» (Societe anonyme Andre Citroen) принято считать 1919 год, и именно с этого момента, когда из ворот завода выкатился первый автомобиль «Ситроен А»,принято отсчитывать официальную историю марки Ситроен. Именно с этой даты началась эпоха торжества Ситроен, которая создавалась талантливым организатором и руководителем Андре Ситроеном и его помощниками.

Здесь представлены все наиболее значимые достижения компании Citroen: от истоков до дня сегодняшнего... Только цифры и события, никаких фото и характеристик. Только статистика.

Итак:

1919 – Со стапелей сошел первый автомобиль Ситроен – Citroen TypeA.