Очередной чемпионат Клуба Пежо-Ситроен по маневрированию на автомобилях перевалил за свой экватор. В солнечный, погожий денек общая идея протестировать хитроумную трассу от SergBY и просто отдохнуть, "схватить" так сказать, уходящее теплое бабье лето за подол, собрала наиболее активных членов Клуба на месте встречи. После недолгих сборов и ожиданий, колонна тронулась к месту проведения.
Очередная трасса, являющаяся плодом изобретательности и фантазии Сергея, вызвала определенный интерес. Всё дело оказалось в том, что он, предоставил всем право выбора - право самим решать каким маршрутом, проходить трассу, в какой последовательности проходить ворота. Условие было одно: При первом прохождении все 10 ворот должны быть пройдены передним ходом, а при втором прохождении - половина, то есть 5 ворот передним, а оставшиеся 5 задним.

Практически со времени объявления очередного ежегодного чемпионата Клуба Пежо-Ситроен по маневрированию было известно, что этапы в этом году будут проходить нетрадиционно. Те, кто участвовал в первых двух, или читал наши новости, знают, что первые два раза так и было. На третий этап также был придуман необычный ход, провести этап на... Ну да ладно, свои коррективы внесла погода, которая вмиг нашу страну превратила из тропиков в... ну сами знаете что. Потому, на всякий случай была разработана запасная карта. И этак карта, что называется сыграла. Третий этап проводился на автомобилях, но вся затейливая трасса должна проходиться исключительно задним ходом. Утренняя погода 28 августа 2010 года, думаю мало кого устроила, или вселила оптимизм. Всю ночь шел дождь, который в отдельных районах не прекращался и утром. Наверное у некоторых закрались сомнения ...