Peugeot-Citroen Club Belarus

Все места, так как игра носила названия "Франкомания", тем или иным образом были связаны с Францией, c ее историей, с историей нашего государства с точки зрения ее пересечения с опять же Францией.
В зачет принималось время прохождения всех заданий с учетом штрафов за использование подсказок и качество выполнения самого задания.

Надо отметить, что не все экипажи без ошибок прошли всю игру, полностью выполнить все задания удалось 4-м экипажам. Но обо всем поподробнее.

В нашем Клубе давно шли разговоры и обсуждения по изменению формата встреч, придания им большей насыщенности и повышения интереса к ним. И вот, в результате этих обсуждений «родилась» идея о проведении первой игры для участников и членов Клуба. Тем более дополнительный повод был хорош – встреча выпадала на праздничный день – День защитника Отечества и Вооруженных Сил.

При составлении сюжета первой игры организаторы решили не «заморачиваться» особо на том, чтобы создать откровенно новый сюжет. Главное было заинтересовать людей, привлечь их к игре и постараться, чтобы всё прошло гладко и интересно. Так как деятельность нашего Клуба, в основном посвящена французским маркам автомобилей, то и возникла идея сделать игру по какой-либо французской тематике. Наиболее интересными кажутся игры, связанные с теми или иными элементами ориентирования. Поэтому и подумалось – а как увязать эти две составляющие?

Открыв карту Минска, мы с немалым удивлением обнаружили, что, оказывается, в нашем городе есть улицы, дома, площади практически напрямую связанные с определенными этапами истории Франции и нашей страны. Ура!!! Осталось только определить задания и их зашифровать. Сказано – сделано, и в качестве заданий на игру появились:

1. Площадь Парижской Коммуны;

2. Улица Интернациональная (кто когда-то учился в школе, тот помнит, что «Интернационал», являвшийся гимном России после Октябрьской революции, был написан французскими авторами);

3. Французское посольство;

4. Улица Бородинская и улица Кутузова (их названия связаны с Отечественной войной 1812 года, против Франции воевали между прочим…);

5. Ну и появилась современная точка – СТО Пежо-Ситроен на Путейском, которая украшена эмблемами соответствующих производителей автомобилей.

И название игры родилось само собой - "ФРАНКОМАНИЯ - 1". С тайным намеком и уверенностью, что дальше будет и 2, и 3...

 

Правила игры предусматривали: разгадывание зашифрованных заданий, которые все участники получили одновременно и сразу; определение и прокладывание наиболее оптимального маршрута по городу между этими точками; передвижение по городу и фотографирование определенных отличительных моментов с каждого из зашифрованных мест и возвращение на базу. Естественно места определялись временем прохождения всего маршрута ну и конечно качеством расшифровки заданий. Непрохождение одного этапа наказывалось 25 минутами игрового времени. При этом участникам на каждой точке разрешалось пользоваться 2-мя подсказками. Но каждая из них стоила 15 минут игрового времени. В итоге каждый экипаж оказывался перед дилеммой – решать задания на свой страх и риск или потерять чуть-чуть времени, воспользоваться подсказкой и гарантированно пройти этап.

Для примера приведем пару заданий с подсказками, а Вы можете сами, из приведенного выше списка мест, определить к чему они относятся.

 

1. На берегу «реки» старинной, в соседстве с храмами небес

напротив башни колокольной, чужой страны стоит Дворец.

Являясь пропуском в Европу, хотя и сложным нам подчас

Геральдом разных стран он блещет, ну и один из них для нас.

(в смысле близок по духу и по теме игры…)

На этой площади с названьем, ласкавшим слух у всех людей

Свободой пахнет, мирозданьем, культурой радостью, едой…

 

5. В российских гимнах – заваруха, в прошедшем веке был аншлаг

Пока был в деле император – God save the Tsar, но он был враг…

По ходу после отреченья, с указа «временных», под стать режиму должен гимн быть

Но где ж таланты было взять?

И вот не мудрствуя лукаво, тем паче все Par Le France,

И что тут думать? Марсельезу, перевели – пожалте все!

Но хитрый Вова, буржуев скинув, решил – негоже старый гимн!!!

Но раз, два, три, а песен нету… И вот опять французский, блин.

В пределах Минска Вы найдите тот милый богу уголок,

Который носит имя гимна «рабов голодных», Вы ж игрок… J

Мы все не просим избавленья и нам никто его не даст

Но мир насилья мы разрушим, ведь надо строить новый пласт.

Ищите место возле «речки» и вот еще ориентир –

проходит тракт сей мимо точки, где флаги, флаги… (пункт 1).

 

И вот, 11.00 23 февраля. Промозглое, ветреное утро… Стоянка у Национальной библиотеки. Сюда прибывает «Штаб» игры, разворачивается фирменный флагшток с Клубным флагом. Сюда же к 11.30 подтягиваются зарегистрированные экипажи и просто любопытные. После окончательной регистрации формируется окончательный список участников (мы приведем его по НИКам участников): 1. Солдат удачи с товарищем на Рено Лагуна. 2. Steel, SergeyW – экипаж сформированный из членов Peugeot-Club Belarus на Пежо 605; 3. Чудачка с напарником на Ситроен Ксантия; 4. Семейный экипаж Zblackcat и Lucinda на Пежо 405; 5. DieS и Danis на Рено Меган Купе (виртуально с ними была еще непредсказуемая Анеля, которая умудрилась поломать сцепление на своей Ксаре, успела его сделать за время игры и еще оказывать виртуальную помощь экипажу… :):)); 6. Самый правЕльный экипаж Клуба в составе unhater и DeL на Пежо 406; 7. Опять же семейный экипаж Sirius с женой на Пежо 406; 8. Deshka c товарищем на Ситроене Ксара; 9. Citrin в одиночестве… На Пежо 406. 10. Должен был быть семейный экипаж Constantin с женой, но по объективным причинам он, к сожалению, снялся с участия. И вот, в 11.58 были выданы задания на игру и в 12.00 запущено время!!! Агонь!!! Поехали!!!
Но экипажи не спешили срываться в путь… Все занялись изучением заданий и прокладыванием маршрута. В ход пошли у кого бумажные карты Минска, у кого ноутбуки, у кого навигаторы, а кое-кто привлек навыки и знания таксиста… Но вот первый экипаж двинулся в путь. Это послужило негласным толчком для остальных, и через 2-3 минуты на стоянке остался Пежо 406 Урри и штабной «АчобУс» Снайпера. Штаб разложил на коленях задания, мобильные телефоны в ожидании звонков за подсказками. А пока суть да дело, Лялька своим грустным видом показывала удачно проведенный совсем недавно день рождения… Пошли первые звонки с отмечанием с мест, через полчаса появились запросы на подсказки… Короче игра пошла-поехала… Не буду рассказывать какими словами поминали организаторов участники, когда разгадывали задания – они сами об этом расскажут в комментариях к этому отчету и в обсуждении на форуме. Но хочется отметить, что логика мышления у всех была разная. И это радует!!! Например, на фразу из Интернационала про «рабов голодных» у которых «кипит разум возмущенный», некоторые искали пиццерии и кафе с французскими названиями… Ну а то, как были напуганы милицейские посты у французского посольства долго вызывало бурную реакцию и удовольствие участников… Представьте – друг за другом к посольству подъезжают машины, из них выходят какие-то люди, что-то фотографируют… :):). Первую машину постовые пропустили, на второй напряглись, у третьего игрока приказали стереть с фотоаппарата снимок (типа нельзя фотографировать режимный объект), на четвертой машине начались «Ёп…. Да что тут у Вас такое происходит???» В итоге они сами и стали подсказывать – что же можно сфотографировать не нарушая режима секретности и в тоже время чтобы было понятно, что это тут!!!! :). Короче Игра не осталась не замеченной!!!
Но вот прошел час с небольшим и экипажи стал подтягиваться к финишу. Первым прибыл Sirius. Сергей показал рекордное время 1 час 18 мин. (даже профессионалы Схватки, тестировавшие игру, показали немного худшее время). Но, к сожалению, при проверке правильности выполнения заданий были обнаружены неправильная расшифровка и соответственно не выполнение двух этапов игры. Это автоматически отбросило экипаж на 50 минут – 2 часа 08 минут… Далее, через 1час 29 минут с момента старта прибыл экипаж от Пежо Клуба, но и у них одна ошибка – 1ч 54 мин… Ждёмс… И вот через 1 час 34 минуты прибыл экипаж DieS-Danis-Анеля. Ни одной ошибки!!!! Стало ясно, что победитель уже есть!!! Ну а дальше пошло!!! С интервалом 3-4 минуты стали приезжать оставшиеся экипажы. Как ни странно развернулась очень ожесточенная заочная борьба за 2 и 3 места. Экипажи приехали!!! Промежуточные места узнали, но вдруг, кто-либо из более поздних приедет без ошибок????? Именно таким образом Солдат Удачи оказался на «железном» четвертом месте. Ровно за три минуты до его штрафного времени приехала Чудачка и без ошибок!!!!. Следует отметить также, что 3-е – 7-е места расположились друг от друга в интервале всего 6 минут!!!!! То есть борьба за третье место разыгралась нешуточная!!!! Дольше всех блуждал по Минску молодой экипаж Deshka. Но, в конце концов, прибыл и он.

 

1.	Ахремчик Дмитрий (Dies) Денисюк Александр (Danis) и сынишка	Рено-Меган Купе	1час 34 мин.
2.	Экипаж от Peugeot-Club Belarus: Steel SergeyW (К сожалению не узнали их имен)	Пежо 605	1час 54 мин ( с одной ошибкой и штрафом 25 минут)
3.	Вакульчик Мария И ее очаровательный молодой человек :)	Ситроен Ксантия	2 часа 03 мин.

Далее:

4. Солдат удачи – общее время 2 часа 06 минут (со штрафом 25 минут).

5. Zblckcat, Lusinda – общее время 2 часа 07 минут (без штрафа).

6. Sirius – общее время 2 часа 08 минут (со штрафом 50 минут).

7. Citrin – общее время 2 часа 09 минут (со штрафом 15 минут – за подсказку).

8. Unhater, DeL – общее время 2 часа 44 минуты (со штрафом 25 минут).

9. Deshka.

Ну а после этого, экипажи и все желающие направились в гостеприимный уголок – по старому Карчма, по новому «У Пунтуса», что на Раковском шоссе, где за вкусным шашлыком и другой едой были объявлены результаты, вручены ценные призы и подарки за 1-3 места, а также поощрительный приз за последнее место, которое получил Deshka.

Ну и, кроме того, заодно отметили и праздник настоящих мужчин!!!