Peugeot-Citroen Club Belarus

[quote="urri"] [b:2z528eoq]Popesych[/b:2z528eoq], Ну что ж... Будем посмотреть, как говорится... [/quote]

[quote="pashka"] [quote:1f58y82o] Не понятно у нас людям, как это при зарплате в целую штутку баксов единственное, на что они могут реально претендовать - это бюджетка в кредит. Так, собственно, во всём мире. [/quote:1f58y82o] [b:1f58y82o][color=#3333FF:1f58y82o]Ant[/color:1f58y82o][/b:1f58y82o], в целом согласен. Единственное "но" - при развитии рынка новых автомобилей через два-три-пять лет рынок б/у начинает наполнятся теми "новыми". [/quote]

[quote="popesych"] [b:1zlc97fp][color=#FF6600:1zlc97fp]Urri[/color:1zlc97fp][/b:1zlc97fp], [quote:1zlc97fp]Я про выкручиание рук - А не дадите МЗКТ - хрен Вам а не газ. При этом газ идет ну очень не бесплатно...[/quote:1zlc97fp] Вот это и есть "бесплатный" сыр. [quote:1zlc97fp]Принципиально тут одно. С ним никто разговаривать не хочет. [/quote:1zlc97fp] Я Вас умоляю (С) Не с ним, а с его политикой.... а это две разные вещи. Продавец органов в Косово намного как человек хуже, а ж с ним дружат. [quote:1zlc97fp]Ты лучше расскажи - Чего ты ждёшь от белорусско-китайского автопроекта в рамках ЕТП (единого таможенного пространства)? А то все я да я. [/quote:1zlc97fp]Я условий не знаю.... если как с Самандом - "не дам контрольный пакет" то жопа.... а если китайцы уже имеют КП то почему бы и нет.... рынок огромный.... 200 лимонов человек ТЗ. [/quote]

[quote="ant"] [quote:388x1rok]Вот и хорошо! Надо просто создать такие условия, чтобы народ мог у них машины покупать![/quote:388x1rok] Юра, так народ и покупает. Есть те, кто всегда покупал новые машины. Эти люди покупают их и сейчас. Также всегда были недовольные ценами. Я прекрасно помню разговоры про "да нахера мне за целых 18 штук Пассат "в барабане", да я за эти бабки (далее вставляем МБ, БМВ, Ауди-Лексусы и т.д. из Германии-Бельгии-США)" Парадокс, но в нашей стране не цена регулирует спрос, а возможность "узяць б/у-шачку падзяшэуле". Теперь такой возможности нет - мы больше не определяем свою таможенную политику. Нам её теперь диктуют. Всё. Хорошо это или плохо - все вопросы на улицу Энгельса. К автобизнесу это не имеет никакого отношения - чистая политика умиротворения агрессора, как в 30-х Ситуация поменялась быстрее, чем люди смогли это принять. Не понятно у нас людям, как это при зарплате в целую штутку баксов единственное, на что они могут реально претендовать - это бюджетка в кредит. Так, собственно, во всём мире. [quote:388x1rok]А кто у нас джили производит?[/quote:388x1rok] Да какая разница? БАТЭ производит. Каким боком это к обсуждаемому вопросу? Разве кого-то уже заставили покупать эти машины насильно? Лондон вон не обламывается закупать для такси китайские электромобили, а нам, конечно, это западло, мы в такое гауно и не сядем! [/quote]

[quote="urri"] [b:ttr5lm7t]Popesych[/b:ttr5lm7t], Ну опять же - давай посмотрим правде в глаза. Где тот бесплатный сыр? И про выбор Россия-Запад тоже уже двусмысленно. России мы не нужны. Это ясно из всего происходящего, особенно после Белтрансгаза и событий с МАЗом и МЗКТ (Я про выкручиание рук - А не дадите МЗКТ - хрен Вам а не газ. При этом газ идет ну очень не бесплатно...) Запад... Хм... Западу мы тоже особо не нужны после того, как они немного "пообщались" с нашими правящими. Да, некоторые послабления есть в настоящее время. Но ИМХО это не принципиально. Принципиально тут одно. С ним никто разговаривать не хочет. Но что-то мы отвлеклись от темы. Ты лучше расскажи - Чего ты ждёшь от белорусско-китайского автопроекта в рамках ЕТП (единого таможенного пространства)? А то все я да я. [/quote]